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广州市公共交通集团有限公司
有召必应 使命必达--广州巴士集团凝心聚力筑牢城市防线
发布时间:2022/04/15 信息来源:广州巴士集团有限公司

有召必应  使命必达

广州巴士集团凝心聚力筑牢城市防线 

48日晚,广州巴士集团迅速吹响“巴士集结号”,积极响应上级疫情应急处置要求,按照防控预案,连夜组建转运专项工作小组,迅速组织应急运力和人员成立“疫情防控应急运输团队”,一次又一次逆行出击,深入各重点区域,精准开展应急转运任务。截至4月13日8时,应急运输团队共发出763趟专车,护送医务人员29778人次;发出660趟专车,转运重点人员3673人次。

闻令而动,内外防护毫不放松

接到应急防疫转运任务后,各单位按照流程有序组织人车资源和防疫物资到位,为安全转运提供有力保障。广州巴士集团电车分公司接到上级的应急转运任务后,于49日凌晨零点,10台应急运力及13名驾驶员在滘口总站集结完毕。车长及现场管理人员对任务车辆进行了全面的安全检查,包括胎压是否在正常、机油水是否充足等安全问题。随后对车辆进行全面的消杀工作,特别是座位、扶手等重点区域,保障乘车环境,打造“无菌车厢”。执行任务车长都穿着好全套防护服,配备手套、面罩和口罩。为了转运人员及驾驶员的健康,巴士集团严谨有序落实任务前后各项防疫消毒工作。


紧急集结,助力转运

为全力保障医护抗疫人员及重点人员“点对点”出行需求,截至413日8时,巴士集团共筹备运力2016台,共转运重点人员及医护人员33451人次。

面对大批量车辆集结的重任及时间紧急的挑战,一方面巴士集团各单位按照流程逐级落实,召集人员,抽调车辆,明确分工,以最短时间、最快速度、最高效率组建“疫情防控应急运输团队”,全力配合属地政府相关部门做好转运服务保障工作;另一方面各级岗位保障“点对点”支援抗疫的出行需求的同时主动给予医护人员协助,为转运任务提速。广州巴士集团增城分公司车长黄志雄于4月9日最早到达集合点执行增城区核酸检测转运任务,在执行任务期间,黄志雄车长不顾艰辛,主动加入医务人员搬运任务,帮助医务人员搬各种检测设备和食物等,即使浑身汗水,黄志雄师傅也毫无怨言。


通宵达旦,逆风而行

面对深夜突如其来的紧急任务,广州巴士集团广大党员干部职工日夜奋战在抗疫一线,为抗击疫情默默付出。

49日凌晨,巴士集团粤港澳公司天河防疫转运队伍也连夜进入了“一级”备战状态,精心筛选了40台转运运力,并将队伍分成了日班组、夜班组、深夜组三组,确保24小时运转有序。随着防疫任务的不断增加,首批夜间组的运力已经出现紧张,而指挥中心调度人员接连不断地收到一个个“特殊”来电:“天河转运队伍宾广坤已完成转运任务并做好消杀工作,可以继续执行任务……”越来越多的车长加入了二次转运,“天河转运任务三车长付金波已完成任务,可以二次转运、任务九何剑雄已完成转运任务可以二次转运……”49日凌晨时段,转运队伍的车长们披星戴月“战”到了天明,只一个凌晨,便完成了26班次的转运任务。


为做好疫情防控工作,根据上级防疫工作要求,巴士集团番禺片区组建了由刘湛明、李学俭、陈强、许建四名星级车长组成的转运专班运输团队。4名车长闻令而动赴“疫”线,不分昼夜,24小时待命,为转运人员提供最坚实的运力保障。

自去年加入转运专班以来,陈强便成了其他人口中“随叫随到”的人。他的手机除了特殊情况外也没有关过机,就连手机来电铃声的音量都调到最大。对于手机设置,他说:“我得保证随时能接到领导布置任务的电话。”作为司机,陈强需要保证每次都安全、快速地将车上人员全部送到位。安全驾驶没问题,但如何快速地完成运输任务呢?作为专班“老司机”,他总结了自己的工作方法:每次接到任务后,第一时间研究转运路线,没有任务时,反复熟记各条路和各社区、村到集中医学观察点的路线。

新加入转运专班的许建也有着一种初生牛犊不怕虎的精神,接到任务后,总是第一个响应。问及他执行任务的感受时,他说,“怕当然会怕,毕竟转运这些人员风险很大。但我们只要做好防护就好了。”作为公交人,许建觉得,能在这种时刻做点事,心里更踏实。

每一次转运,都存在与病毒零距离接触的风险,必须穿戴好防护服、口罩和护目镜,常常一穿就起码三四个小时。因为防护服脱下后就不能再次使用,为节约防护服,专班车长们都尽量少喝水、少吃液体食物。热的时候里面的衣服湿了干、干了湿。转运时间不定,有时候错过饭点饭冷了,大家就吃泡面或者吃点小点心。但就算这样,从转运工作开始以来,他们没有一个人退缩。或在车里待命,或在为车辆消毒,或在执行任务的路上,以公交车为家已经成为他们的日常生活。





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